天辰注册链接_「有奖互动」新能源汽车突围向上, 国产电源助力汽车BMS系统可靠性建设(内直播预告)

核心提示:熟悉汽车的朋友对ESP(车身电子稳定系统)、ABS(防抱死制动系统)、TCS(牵引力控制系统)等车载系统肯定不会感到陌生,它们共同构成了一道汽车安全的防护网,比如像ABS这一类的安全系统已经成为汽车出厂时国家强制搭载的“标配”。而在新能源车上还有一个非常重要的系统,它就是BMS(电池管理系统),BMS对新能源汽车的重要性丝毫不亚于前者。它能够实时监管电池状态、管理车载动力电池、增强电池使用效率、防止电池出现过充过放以及提高电池的使用寿命。在国产车载电池竞争力越来越出众的当下,配套的BMS系统也需要匹配上行,熟悉汽车的朋友对ESP(车身电子稳定系统)、ABS(防抱死制动系统)、TCS(牵引力控制系统)等车载系统肯定不会感到陌生,它们共同构成了一道汽车安全的防护网,比如像ABS这一类的安全系统已经成为汽车出厂时国家强制搭载的“标配”。 而在新能源车上还有一个非常重要的系统,它就是BMS(电池管理系统),BMS对新能源汽车的重要性丝毫不亚于前者。它能够实时监管电池状态、管理车载动力电池、增强电池使用效率、防止电池出现过充过放以及提高电池的使用寿命。 在国产车载电池竞争力越来越出众的当下,配套的BMS系统也需要匹配上行业的整体可靠性建设要求。 所有这些电子系统的背后都有电池稳压器和电池充电器,其可管理输入输出5V、12V、24V及48V的电源。新能源车会消耗大量的电力,每年必须有支持的配件和电子系统按预期增长,配套电源组件的尺寸,重量和数量需匹配电力需求的增长,BMS系统亦是如此。 01.国产电源助力BMS系统发展 国产化进程加速 汽车电子行业对供应链的可靠性要求高,贸易摩擦前市场被大部分海外厂商占据,器件国产化率较低。不过,受益于汽车电子行业对产品自主可控意识的提升,国产汽车电源开始崭露头角。金升阳汽车电源采用自主控制IC,且具备长期市场验证,国产器件自主可控,提供精准选型。 产品可靠性管控–IATF16949体系 金升阳汽车级产品线严格参照IATF16949质量管理体系管控,符合零失效的供应链质量管理标准规范体系,经过培训符合要求的员工、单独的汽车生产线来满足汽车级体系要求,良品率和成本控制能力大大提升。 满足汽车电子标准要求 1)超宽低压启动电压 4.5~36VDC超宽输入电压范围(CUWB12xxYMD-6WR3),满足道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验标准GB/T 28046.2-2011。 2)超宽工作温度范围 工作温度范围:-40 to +105℃;部分产品满足-55℃ to +125℃。 3)优异EMI–自主IC抖频技术 频率分散,降低单点噪声辐射;简易外围即可满足高等级EMI和对应EMS。 4)完善的EMC平台和配套服务 配套方案优化升级 如上图,CUWB1205YMD-6WR3作为单元主电源,满足IATF16949体系管控,CF0505XT-1WR3产品主要给CAN接口及ADC检测做隔离,该模块作为BMS的大脑,对各个从模块数据进行处理后与其他系统进行数据交换。 02.金升阳车载BMS系统电源的性能特点 03.汽车电子车载系统整体解决方案 新能源汽车拓宽产业边界,对经济的拉动越发活跃,产业融合创新进一步助力经济高质量发展。汽车电子车载系统的电源有严格的行业规范,使用金升阳一站式电源解决方案,解决新能源汽车电源市场痛点,基于完善的电源研发平台快速响应,细分需求,精细化产品,为汽车电子系统的可靠运行提供最有效的保障。 有 奖 话 题 互 动 #新能源车 vs 燃油车# 如果您要买车,您更看重哪些方面? 转发本推文并在评论区分享你的看法 小编将会在留言中选取 点赞数最高的3条评论+优质评论赠送小源玩偶! 时间截至5月27日15点! 公众号文章链接:https://mp.weixin.qq.com/s/_mJNSskYzBcdG8mAFMZrxw 直 播 预 告 //防尘降噪实力派:无风扇机壳开关电源 5月25日(本周三)晚七点 金升阳与捷配平台联合直播 不仅有满满干货,还有精美礼品奉上! 快快扫码预约吧~

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