天辰网页_光懂常识有什么用呢?

程晓华,2021-6-25,经常听很多人讲,这个我懂的,那个我也知道,对呀,就是这样啊,这个谁不知道啊  ……其实说这些话的人,往往是啥也不懂。,尤其是在供应链管理领域。,我一直认为,供应链管理入门很容易,看起来谁都懂,但要真正要做好,其实是不容易的,因为它是一个端到端的流程,它既是贯穿整个公司的中枢神经系统(计划),也是几乎动用公司所有资源(供应商资源、制造资源、客户资源等)的执行系统(采购、生产、物流等)。,但供应链管理的几乎所有流程都是些“人之常情的东西”,是“常识(Common Sense)”,那为什么很多企业,或者说是绝大多数企业都做不好呢?,我想,这里不外乎这么几方面的原因:,所谓常识,如果只是听说过,看过(书),知道 ……那是远远掌握不了的,没有经历过残酷的实践和学习,那就只能是似懂非懂,并非真正感悟,更不可能上升到本能(Intuition)。,而如果常识不能上升到本能,那么常识就不会发挥任何作用,所以,从这个角度上讲,很多人、很多企业其实是缺乏常识的。,同时,供应链管理需要大规模的群体作战,很大程度上说,它是一种群众性的运动,而一个群体中,如果很多人都缺乏常识,那么,注定这个结果是不会太好的。,这次从广东出差回北京,在家隔离观察期间,我又对这个问题进行了反思,我越想越有道理。,疫情防控期间,疾控专家们一直在提醒我们,“尽可能不要去人多的地方”,这是常识吧?,而我这次恰恰就是犯了这个常识性的错误。,这次去广东出差之前,我在山东老家出差,当地的很多朋友提醒我说,这次就不要去了吧,看样子那边的形势还不是很稳定。,而广东当地的朋友就建议我不要飞深圳,可以直飞惠州。,我查了一下,北京到惠州的航班太少,而且点儿不是很好,我还是决定飞深圳;回来的时候,我还是在纠结,要不要从惠州飞?那里航班少,往来的人也不多,防疫风险要低的多吧?,但我最终还是决定从深圳飞。,到了机场,过安检后,我就直接进了贵宾厅,吃了点东西,玩了会儿电脑就正点登机了。登机前,又是核酸证明、又是行程查询的,但一切还好,然后就是顺利到达北京,安全到家。,没过几天,我就看到新闻说,深圳机场的一个餐厅服务人员确诊,还有一个是机场口岸的工作人员。,我一查日子,心里想,这下可毁了!,果不其然!第二天,航空公司、机场、携程网的提醒短信就一个接着一个的来了,让我到社区报备;然后就是社区的微信提醒 …… 我一打电话,人家了解了一下情况,就说,那就老老实实地在家呆着吧!,第二天,健康码就变成“居家观察”,然后就有人上门做核酸,贴磁条了 ……,专家说,“尽可能不要去人多的地方”,但我还是去了 …… “常识”看起来都是些“平平常常的知识”,但是,你就是做不到啊!,作者程晓华(John Cheng),全面库存管理(TIM)咨询独立顾问,《制造业库存控制技术与策略》课程创始人、讲师,​《制造业库存控制技巧》、《首席物料官(网络)》、《决战库存》、《制造业全面库存管理》、《全面库存管理数学分析(预计2021年12月出版上市)》著作者,邮箱:johnchengbj@126.com   TIM订阅号:ITOOTD,本博客所有内容,若无特殊声明,皆为博主原创作品,未经博主授权,任何人不得复制、转载、摘编等任何方式进行使用和传播。,作者该类其他博文:,网站相关博文:,

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